<dd id="gcwvq"><meter id="gcwvq"></meter></dd>
<code id="gcwvq"></code>
      1. 當前位置: 首頁 / 新聞動態(tài) / 檢測小知識 /

        鋼筋焊接網(wǎng)檢測與產(chǎn)品質(zhì)量把控

        鋼筋焊接網(wǎng)檢測與產(chǎn)品質(zhì)量把控
        時間:2022.03.09
        作者:中鋼國檢廣東分公司
        閱讀:112
        手機掃碼查看
        摘要: 鋼筋焊接網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均用電阻點焊方法焊接在一起的網(wǎng)片,又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。   產(chǎn)品分類 鋼筋焊接網(wǎng)按照鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋焊接網(wǎng)和定制鋼筋焊接網(wǎng)兩種類型。顧名思義,定制鋼筋焊接網(wǎng)是根據(jù)供需雙方溝通協(xié)商確定產(chǎn)品規(guī)格,具體內(nèi)容主要包含鋼筋及其長度和間距等方面;定型鋼筋焊接網(wǎng)隧在兩個方向上的鋼筋牌號、直徑、長度和間距可以不同,但同一方向上應(yīng)采用同一牌號和直徑的鋼筋,并且應(yīng)具有相同的長度和間距。   產(chǎn)品優(yōu)勢 由于鋼筋焊接網(wǎng)由專業(yè)化工廠生產(chǎn),替代人工綁扎鋼筋,能夠顯著提高鋼筋工程質(zhì)量和建筑工業(yè)化水平; 施工工藝簡單,能夠更好的把控施工質(zhì)量; 能夠大量減少鋼筋工程的現(xiàn)場工作量,明顯提高施工速度,在一定程度上保證了項目施工進度; 較于人工綁扎鋼筋,鋼筋焊接網(wǎng)整體受力更加均衡穩(wěn)定,有利于增強混凝土抗裂能力; 有利于降低鋼筋損耗,節(jié)省鋼筋用量,加上其他方面的綜合因素,使之具有較好的綜合經(jīng)濟效益。   應(yīng)用概況 鋼筋焊接網(wǎng)是國內(nèi)外公認的...
        鋼筋焊接網(wǎng)檢測與產(chǎn)品質(zhì)量把控

        (圖:鋼筋焊接網(wǎng)檢測與產(chǎn)品質(zhì)量把控)

        鋼筋焊接網(wǎng)是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均用電阻點焊方法焊接在一起的網(wǎng)片,又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等。

        ?

        產(chǎn)品分類

        鋼筋焊接網(wǎng)按照鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋焊接網(wǎng)和定制鋼筋焊接網(wǎng)兩種類型。顧名思義,定制鋼筋焊接網(wǎng)是根據(jù)供需雙方溝通協(xié)商確定產(chǎn)品規(guī)格,具體內(nèi)容主要包含鋼筋及其長度和間距等方面;定型鋼筋焊接網(wǎng)隧在兩個方向上的鋼筋牌號、直徑、長度和間距可以不同,但同一方向上應(yīng)采用同一牌號和直徑的鋼筋,并且應(yīng)具有相同的長度和間距。

        ?

        產(chǎn)品優(yōu)勢

        1. 由于鋼筋焊接網(wǎng)由專業(yè)化工廠生產(chǎn),替代人工綁扎鋼筋,能夠顯著提高鋼筋工程質(zhì)量和建筑工業(yè)化水平;
        2. 施工工藝簡單,能夠更好的把控施工質(zhì)量;
        3. 能夠大量減少鋼筋工程的現(xiàn)場工作量,明顯提高施工速度,在一定程度上保證了項目施工進度;
        4. 較于人工綁扎鋼筋,鋼筋焊接網(wǎng)整體受力更加均衡穩(wěn)定,有利于增強混凝土抗裂能力;
        5. 有利于降低鋼筋損耗,節(jié)省鋼筋用量,加上其他方面的綜合因素,使之具有較好的綜合經(jīng)濟效益。

        ?

        應(yīng)用概況

        鋼筋焊接網(wǎng)是國內(nèi)外公認的一種新型、高效、優(yōu)質(zhì)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑鋼材,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪,以及混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、水利設(shè)施、高速鐵路、碼頭、混凝土管、柱等各類工程建設(shè)中的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

        ?

        雖然有諸多優(yōu)點,但是鋼筋焊接網(wǎng)在我國并沒有太久的應(yīng)用歷史,甚至在20世紀80年代以前都很少在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程上得到應(yīng)用。隨著我國鋼筋加工技術(shù)的發(fā)展進步,以及相應(yīng)的國家標準、圖集、規(guī)程等方面逐步建立和完善,鋼筋焊接網(wǎng)的應(yīng)用近年來在我國獲得了較為快速的發(fā)展。與此同時,不可否認的是,目前國內(nèi)鋼筋焊接網(wǎng)的應(yīng)用與發(fā)達國家相比仍然存在很大差距,為了加強對鋼筋焊接網(wǎng)的質(zhì)量控制,按照相關(guān)規(guī)范要求進行質(zhì)量檢驗檢測是必不可少的環(huán)節(jié)。

        ?

        質(zhì)量檢測

        鋼筋焊接網(wǎng)在整個混凝土結(jié)構(gòu)中起著非常重要的作用,為滿足工程項目實際應(yīng)用需求,保證其質(zhì)量,無論是哪種類型的鋼筋焊接網(wǎng)均應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求,并通過科學(xué)檢測進行質(zhì)量把控。

        ?

        對于鋼筋焊接網(wǎng)的檢測,不能忽視對其所采用鋼筋的技術(shù)要求,應(yīng)保證鋼筋焊接網(wǎng)是采用符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范或者雙方協(xié)議約定的鋼筋規(guī)格和牌號,這也是保證質(zhì)量的根本所在。而制作焊網(wǎng)所需的鋼筋性能的要求,還有屈服強度、抗拉強度、延伸率、冷彎性能等。此外,較容易被忽視的還有表面質(zhì)量、尺寸、重量等方面,這些也要符合標準規(guī)范的規(guī)定;尤其是表面質(zhì)量,鋼筋焊接網(wǎng)表面不應(yīng)有影響使用的缺陷。

        ?

        作為一張完整的鋼筋焊接網(wǎng),焊接質(zhì)量也尤為重要,如果焊點開焊數(shù)量過多,或者最外邊鋼筋上的交叉點有開焊存在,將直接影響整張網(wǎng)的使用性能。較于容易發(fā)現(xiàn)的開焊,正常焊點的質(zhì)量把控并沒有那么直接,而是需要通過焊點抗剪力來檢測其性能是否合乎要求。焊點抗剪力有很多影響因素,如焊接的電流、時間、壓力以及對焊接工藝具體把控。在眾多影響因素中,設(shè)備是較為重要的前置條件,在檢測中遇到的焊點抗剪力不達標的,有很多是源于焊接設(shè)備的影響。

        ?

        注意事項

        即使是檢測合格的產(chǎn)品,在物流和安裝過程中也應(yīng)該注意進行產(chǎn)品的保護和質(zhì)量控制。在翻網(wǎng)、折彎、裝卸及運輸過程中應(yīng)注意表面保護,吊裝過程中吊點的選擇要在確保安全的前提下使受力均衡合理,切忌野蠻裝卸,避免因受到不必要的外力或不均衡力導(dǎo)致變形及焊點脫焊。

        相關(guān)新聞
        查看更多新聞
        風(fēng)電混塔塔筒裂縫檢測的關(guān)鍵技術(shù)與方法
        在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,風(fēng)電作為清潔可再生能源的重要組成部分,其安全性與可靠性直接關(guān)系到能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。風(fēng)電塔筒作為支撐風(fēng)電機組的核心結(jié)構(gòu),其高度通常超過100米,長期承受強風(fēng)載荷、溫度變化及材料疲勞等多重壓力。外觀裂縫作為塔筒結(jié)構(gòu)損傷的最直觀表現(xiàn),可能預(yù)示著內(nèi)部材料斷裂、焊接缺陷或腐蝕等隱患。及
        2025.03.31
        公路橋梁支座檢類型及其質(zhì)量檢測內(nèi)容
        在公路橋梁的龐大結(jié)構(gòu)中,有個關(guān)鍵部位常常被人們忽視,卻默默承擔(dān)著至關(guān)重要的作用,它就是橋梁支座。橋梁支座位于橋梁和墊石之間,別看它個頭不大,卻肩負傳遞荷載的重任。當車輛川流不息地行駛在橋梁上,橋梁上部結(jié)構(gòu)所承受的恒載、活載等各種荷載,都要通過支座均勻且可靠地傳遞到下部結(jié)構(gòu)。這就需要支座必須具備足夠強
        2025.03.31

        廣東第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢廣東分公司為你推薦鋼筋焊接網(wǎng)檢測與產(chǎn)品質(zhì)量把控。更多新更新的動態(tài)信息盡在廣東第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢廣東分公司官網(wǎng),同時你還可以了解檢測小知識檢測小知識 其它信息或瀏覽新聞媒體。

        推薦服務(wù)
        查看全部服務(wù)
        金牌項目
        超負荷運行或突發(fā)沖擊(如起重機急停)會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力,導(dǎo)致整繩斷裂、失效,這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析,通過專業(yè)技術(shù)方法,分析出鋼絲繩失效原因,并出具分析報告。
        金牌項目
        纜索檢驗,主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷,如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等,確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標準。中鋼國檢是國檢中心,可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價,出具CMA檢驗檢測報告。
        金牌項目
        鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié),它涉及對鋼軌的全面評估,以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。
        2025年3月30日,中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設(shè)計檢測有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學(xué)亞等一行5人至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動,中鋼國檢副主任劉桂森攜團隊熱情接待,并對郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始,劉桂森與科室相關(guān)技術(shù)人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
        2025.03.31
        為了規(guī)范檢驗檢測市場,持續(xù)提升檢驗檢測機構(gòu)技術(shù)能力,市場監(jiān)管總局根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對部分檢驗檢測機構(gòu)組織開展了2024年度檢驗檢測能力驗證工作。日前,市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號通告,公布了市場監(jiān)管總局關(guān)于2024年檢驗檢測能力驗證結(jié)果的相關(guān)情況。 根據(jù)通告顯示,市場監(jiān)管總局組織實施檢
        2025.03.27
        中鋼國檢上海分公司
        中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司廣東分公司版權(quán)所有 2021-2024 | 豫ICP備09000825號-12
        客服
        微信
        中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
        電話
        400-7878-588
        返回
        中文字幕日本一区二区三区,中文一区二区在线播放,色狠狠久久AV丁香,亚洲国产精品无码综合久久
        <dd id="gcwvq"><meter id="gcwvq"></meter></dd>
        <code id="gcwvq"></code>