<dd id="gcwvq"><meter id="gcwvq"></meter></dd>
<code id="gcwvq"></code>
      1. 當(dāng)前位置: 首頁 / 新聞動態(tài) / 檢測小知識 /

        鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測

        鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測
        時間:2022.04.19
        作者:中鋼國檢廣東分公司
        閱讀:262
        手機掃碼查看
        摘要: 在鐵路施工過程中,隧道滲漏水是比較常見的病害之一,特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問題,極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。 ? 如果出現(xiàn)滲漏,不僅會影響鐵路工程的使用年限,還將會影響鐵路運營安全,甚至造成嚴(yán)重的行車事故,所以在對防排水材料的選擇和施工方面均需格外注意。 ? 在所有滲漏原因中,防排水材料的質(zhì)量是較為重要的一個,為了對鐵路隧道防水工程的施工質(zhì)量進行嚴(yán)格把控,必須要對進入施工現(xiàn)場的防排水材料質(zhì)量加強控制,而其中防水板的質(zhì)量檢測也尤為重要。 ? 檢驗項目 外觀質(zhì)量、尺寸與極限偏差、拉伸性能、不透水性、撕裂強度、低溫彎折性、加熱伸縮量、人工氣候老化、熱空氣老化、耐堿性、刺破強度、燃燒性能。對于EVA防水板,還應(yīng)檢測VA含量。 ? 檢測方法 VA含量 稱取一定量的干燥樣品裝入具塞燒瓶,在燒瓶中加入50ml二甲苯,用移液管加入25ml氫氧化鉀-乙醇溶液。將裝有回流冷凝器的燒瓶在加熱裝置上加熱2h,水解后取下燒瓶,并將燒瓶冷卻至室溫。用移液管將一定量硫酸或鹽酸加入燒...
        鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測

        (圖:鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測)

        在鐵路施工過程中,隧道滲漏水是比較常見的病害之一,特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問題,極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。

        ?

        如果出現(xiàn)滲漏,不僅會影響鐵路工程的使用年限,還將會影響鐵路運營安全,甚至造成嚴(yán)重的行車事故,所以在對防排水材料的選擇和施工方面均需格外注意。

        ?

        在所有滲漏原因中,防排水材料的質(zhì)量是較為重要的一個,為了對鐵路隧道防水工程的施工質(zhì)量進行嚴(yán)格把控,必須要對進入施工現(xiàn)場的防排水材料質(zhì)量加強控制,而其中防水板的質(zhì)量檢測也尤為重要。

        ?

        檢驗項目

        外觀質(zhì)量、尺寸與極限偏差、拉伸性能、不透水性、撕裂強度、低溫彎折性、加熱伸縮量、人工氣候老化、熱空氣老化、耐堿性、刺破強度、燃燒性能。對于EVA防水板,還應(yīng)檢測VA含量。

        ?

        檢測方法

        • VA含量

        稱取一定量的干燥樣品裝入具塞燒瓶,在燒瓶中加入50ml二甲苯,用移液管加入25ml氫氧化鉀-乙醇溶液。將裝有回流冷凝器的燒瓶在加熱裝置上加熱2h,水解后取下燒瓶,并將燒瓶冷卻至室溫。用移液管將一定量硫酸或鹽酸加入燒瓶中,并用塞子塞住瓶口,用力搖動燒瓶。向燒瓶內(nèi)滴加少許酚酞指試劑,用氫氧化鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定過量的酸,滴定過程中需搖動燒瓶,根據(jù)過程中所獲得的各項數(shù)據(jù)計算最終結(jié)果,注意要進行空白試驗。

        ?

        • 外觀質(zhì)量

        防水板本體外觀質(zhì)量在自然光線下距離產(chǎn)品0.5m進行目視檢查,表面應(yīng)平整且邊緣整齊,無裂紋、機械損傷、折痕、孔洞、氣泡及異常黏著等影響使用的缺陷,厚度均勻,外觀顏色應(yīng)為材料本色。

        ?

        • 尺寸測量

        長度、寬度用鋼卷尺測量;厚度用規(guī)定分度值且壓力和接觸面直徑符合要求的厚度計進行測量,在防水板端部一定距離內(nèi)任選一個斷面,沿寬度方向等間距測量。

        ?

        • 拉伸性能

        按照相關(guān)要求制備啞鈴狀試樣,并將制備好的試樣進行調(diào)節(jié)和標(biāo)記,將試樣對稱地夾在拉力試驗機的上、下夾持器上,按需裝配一個伸長測量裝置。啟動試驗機,以(250±50)mm/min的速度對試樣進行拉伸,根據(jù)試驗結(jié)果計算其斷裂拉伸強度和拉斷伸長率。

        ?

        • 不透水性

        沿卷材寬度方向均勻裁取規(guī)定大小圓形試件,對試樣進行調(diào)節(jié)。將試驗裝置中充滿水,徹底排出水管中空氣后將試件上表面朝下置于透水盤上,蓋上開縫盤,放上封蓋,慢慢夾緊,用布或壓縮空氣干燥試件的非迎水面,慢慢加壓到0.3MPa,保持規(guī)定時間后觀察試件有無滲水現(xiàn)象。

        ?

        • 撕裂強度

        調(diào)節(jié)樣品后從厚度均勻的試片上裁取無割口直角型試樣,測量試樣厚度后,將試樣安裝在拉力試驗機上,以(250±50)mm/min的速度對試樣進行拉伸,直至試樣斷裂,根據(jù)試驗數(shù)值計算最終結(jié)果。

        ?

        • 刺破強度

        采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗裝置,將試樣放在環(huán)形夾具內(nèi),自然放平,擰緊夾具后放在加壓裝置上并對中,設(shè)定好頂刺速率,開機,并記錄頂刺過程中的最大壓力值,取試樣平均值作為最終試驗結(jié)果。

        ?

        • 加熱伸縮量

        將按規(guī)范制備的試樣在實驗室溫度下停放不少于24h后,放入調(diào)至規(guī)定溫度的老化箱中,到達(dá)規(guī)定時間后取出試樣并停放1h。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范測量試樣的長度,根據(jù)初始長度計算伸縮量,取縱橫兩個方向的算術(shù)平均值,用三個試樣的算術(shù)平均值表示其伸縮量。

        ?

        • 低溫彎折性

        將按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求制備的試樣在實驗室溫度下停放不少于24h,將試樣在彎折板上彎曲180°,使試樣邊緣重合、齊平,并用定位夾或膠帶將邊緣固定,以保證其在試驗中不發(fā)生錯位。調(diào)整兩平板間距至試樣厚度的三倍,將彎折后的試樣平放在底板上,重合的一邊朝向轉(zhuǎn)軸,且距轉(zhuǎn)軸20mm,在規(guī)定溫度下保持一定時間后迅速壓下平板至所調(diào)間距位置,保持1s后取出試樣,縱橫向試樣均無裂紋為合格。

        ?

        • 人工候化

        按照相關(guān)規(guī)范將試樣進行環(huán)境調(diào)節(jié),將試樣置于一定的環(huán)境中進行暴露處理,滿足試驗時長后在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下停放規(guī)定的時間,然后進行斷裂拉伸強度保持率和拉斷伸長率保持率方面的性能測定。

        ?

        • 熱空氣老化

        按照選定性能的試驗要求制備和調(diào)節(jié)試樣,加熱老化箱到試驗溫度,將試樣放入到老化箱中。達(dá)到規(guī)定的老化時間后,從老化箱中取出試樣,以不受應(yīng)力的方式在待測試的試驗性能所要求的環(huán)境下調(diào)節(jié)規(guī)定的時間,按照有關(guān)性能試驗方法測試,并與未老化試樣的性能比較得出最終試驗結(jié)果。

        ?

        • 耐堿性

        試樣的制備和調(diào)節(jié)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,將調(diào)節(jié)好的試樣浸入盛有試驗液體的裝置中,并將裝置放入已達(dá)到所需溫度的恒溫箱或液體加熱恒溫裝置中。浸泡試驗結(jié)束后,取出試驗裝置,在標(biāo)準(zhǔn)條件下調(diào)節(jié)相應(yīng)時間,除去試樣表面的殘留液體,進行相關(guān)性能指標(biāo)測試。

        ?

        • 燃燒性能

        對于阻燃型防水板,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求對其進行燃燒性能方面的試驗,根據(jù)試驗所得結(jié)果對試樣燃燒性能進行燃燒性能等級、產(chǎn)煙特性等級、燃燒滴落物/微粒等級、煙氣毒性等級等方面的分析判斷。

        相關(guān)新聞
        查看更多新聞
        風(fēng)電混塔塔筒裂縫檢測的關(guān)鍵技術(shù)與方法
        在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,風(fēng)電作為清潔可再生能源的重要組成部分,其安全性與可靠性直接關(guān)系到能源供應(yīng)的穩(wěn)定性。風(fēng)電塔筒作為支撐風(fēng)電機組的核心結(jié)構(gòu),其高度通常超過100米,長期承受強風(fēng)載荷、溫度變化及材料疲勞等多重壓力。外觀裂縫作為塔筒結(jié)構(gòu)損傷的最直觀表現(xiàn),可能預(yù)示著內(nèi)部材料斷裂、焊接缺陷或腐蝕等隱患。及
        2025.03.31
        公路橋梁支座檢類型及其質(zhì)量檢測內(nèi)容
        在公路橋梁的龐大結(jié)構(gòu)中,有個關(guān)鍵部位常常被人們忽視,卻默默承擔(dān)著至關(guān)重要的作用,它就是橋梁支座。橋梁支座位于橋梁和墊石之間,別看它個頭不大,卻肩負(fù)傳遞荷載的重任。當(dāng)車輛川流不息地行駛在橋梁上,橋梁上部結(jié)構(gòu)所承受的恒載、活載等各種荷載,都要通過支座均勻且可靠地傳遞到下部結(jié)構(gòu)。這就需要支座必須具備足夠強
        2025.03.31

        廣東第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢廣東分公司為你推薦鐵路隧道防排水材料之普通防水板檢測。更多新更新的動態(tài)信息盡在廣東第三方檢測機構(gòu)中鋼國檢廣東分公司官網(wǎng),同時你還可以了解檢測小知識檢測小知識 其它信息或瀏覽新聞媒體。

        推薦服務(wù)
        查看全部服務(wù)
        金牌項目
        超負(fù)荷運行或突發(fā)沖擊(如起重機急停)會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力,導(dǎo)致整繩斷裂、失效,這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析,通過專業(yè)技術(shù)方法,分析出鋼絲繩失效原因,并出具分析報告。
        金牌項目
        纜索檢驗,主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷,如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等,確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢是國檢中心,可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價,出具CMA檢驗檢測報告。
        金牌項目
        鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié),它涉及對鋼軌的全面評估,以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。
        2025年3月30日,中鐵十七局鏵興公司副總經(jīng)理、山西鏵興設(shè)計檢測有限公司總經(jīng)理郭宏率檢測公司副總經(jīng)理王躍其、副總經(jīng)理荊學(xué)亞等一行5人至中鋼國檢開展技術(shù)交流活動,中鋼國檢副主任劉桂森攜團隊熱情接待,并對郭宏一行人的到訪表示熱烈歡迎。 交流伊始,劉桂森與科室相關(guān)技術(shù)人員陪同郭宏一行參觀了中鋼國檢各檢
        2025.03.31
        為了規(guī)范檢驗檢測市場,持續(xù)提升檢驗檢測機構(gòu)技術(shù)能力,市場監(jiān)管總局根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對部分檢驗檢測機構(gòu)組織開展了2024年度檢驗檢測能力驗證工作。日前,市場監(jiān)管總局發(fā)布2025年第3號通告,公布了市場監(jiān)管總局關(guān)于2024年檢驗檢測能力驗證結(jié)果的相關(guān)情況。 根據(jù)通告顯示,市場監(jiān)管總局組織實施檢
        2025.03.27
        中鋼國檢上海分公司
        中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司廣東分公司版權(quán)所有 2021-2024 | 豫ICP備09000825號-12
        客服
        微信
        中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
        電話
        400-7878-588
        返回
        中文字幕日本一区二区三区,中文一区二区在线播放,色狠狠久久AV丁香,亚洲国产精品无码综合久久
        <dd id="gcwvq"><meter id="gcwvq"></meter></dd>
        <code id="gcwvq"></code>