多階段把控橋梁支座質(zhì)量檢測要點分析

橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)中重要的緩沖構(gòu)件，直接影響著橋梁功能的發(fā)揮和使用壽命，加上其施工安裝方便，在橋梁工程中占據(jù)著重要地位。很多橋梁支座在未達標的情況下就進入到了市場，用于橋梁工程建設(shè)中后這些橋梁支座就容易出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象，從而影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。

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要確保支座產(chǎn)品質(zhì)量滿足應用需求，采用科學手段進行質(zhì)量檢測是較為直接的手段，但質(zhì)量檢測并不是一勞永逸，尤其是橋梁工程施工工序和結(jié)構(gòu)較為復雜，特別是大型橋梁工程，安裝和運營過程中都可能導致橋梁支座出現(xiàn)新的問題。因此，對于橋梁支座的質(zhì)量檢測與把控應貫穿橋梁建設(shè)與運營的整個過程。

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支座成品檢測

對于成品支座的檢測，通常涉及到外觀質(zhì)量、尺寸偏差、力學性能、老化性能等多個方面，不同的類型具體檢測項目也會有區(qū)別，如板式橡膠支座性能檢測包括抗剪黏結(jié)性能，而球型支座檢測則包含對轉(zhuǎn)動性能及涂層情況的檢測，這不僅取決于支座的結(jié)構(gòu)特征，還與支座所用材料息息相關(guān)。

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支座外觀質(zhì)量檢測宜采用目測、手感量具和儀器相結(jié)合的方法進行。在進行支座豎向承載力相關(guān)項目進行檢測時，應按照相應的標準規(guī)范要求，注意不同加載方式對豎向壓縮變形、殘余變形、徑向變形變化趨勢的影響，并且應注意試驗設(shè)備的性能要求，考慮當預壓荷載較大時試驗設(shè)備實現(xiàn)相應速率的可能性，以及完成試驗的周期和效率。

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由于支座類型不同，成品質(zhì)量檢測應特別注意對支座性能影響較大的項目，對相關(guān)試驗數(shù)據(jù)準確規(guī)范記錄。當成品質(zhì)量檢測涉及轉(zhuǎn)角試驗時，應對準中心位置，且裝置精度滿足對應的要求，正式加載前應對支座進行三次預壓，穩(wěn)壓規(guī)定時間，試驗過程中注意觀測試驗支座的工作狀態(tài)。無論哪個檢測項目，當在試驗過程中存在突發(fā)或意外情況，也應詳細記錄。

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安裝質(zhì)量檢測

橋梁工程項目在建設(shè)施工階段受到施工技術(shù)、方法、環(huán)境等要素的影響，墩、臺高度與設(shè)計要求可能會出現(xiàn)偏差，如果偏差超過規(guī)定要求，勢必會對支座性能的正常發(fā)揮造成影響，因此，在注重支座本身質(zhì)量的同時，也應嚴格把控各個環(huán)節(jié)，以保證橋梁工程整體質(zhì)量及安全性能。

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為保證支座安裝質(zhì)量，除在安裝前通過規(guī)格型號、外觀缺陷等項目對支座產(chǎn)品自身進行檢測外，應用經(jīng)緯儀、水準儀與鋼尺等器具量測跨距、支座栓孔位置和支座墊石頂面高程、平整度、坡度、坡向等，同時檢測墊石混凝土強度，以確認各項符合設(shè)計要求。

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支座安裝應嚴格按照設(shè)計圖紙上要求，選擇對應的規(guī)格型號，區(qū)分主位移方向，否則可能會導致橋梁結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的改變，影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常位移。支座安裝后，在梁板安裝前，應對支座安裝數(shù)量、安裝方向、滑板硅脂、支座中心與主梁中心線偏位、順橋向偏位、高程、四角高差等進行檢查。如果在對支座安裝質(zhì)量進行檢測時，支座防塵圍板對檢測產(chǎn)生影響，可先將其拆除，但檢測完畢后需恢復原狀，以對支座形成保護。

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運營檢測

橋梁建成交付使用后，橋梁支座在使用過程中會受到橋梁結(jié)構(gòu)、氣候環(huán)境、交通荷載等各種因素的作用，可能會因此發(fā)生性能缺損，影響其正常使用功能。而支座的損毀又會給橋梁通行的舒適度及安全性帶來威脅，如果不能及時、徹底的檢查與養(yǎng)護，很可能會導致支座逐步劣化，甚至徹底失效，因此，對正在運營中的橋梁支座的檢測也至關(guān)重要。

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為準確客觀了解支座實際情況，在運營期質(zhì)量檢測前應查閱相關(guān)設(shè)計圖紙、施工資料、檢測資料及支座以往維修養(yǎng)護資料等。在檢測過程中，要根據(jù)支座類型及橋梁結(jié)構(gòu)，采用合適的方法。對于脫空、剪切變形、老化開裂、壓縮外鼓、活動支座轉(zhuǎn)角、滑移功能、高性能滑板狀態(tài)、鋼組件裂紋、錨（螺）栓狀態(tài)及墊石狀態(tài)等常發(fā)生病害項目要重點關(guān)注。

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通過對橋梁支座的運營檢測，能夠進一步排查可能存在的缺陷，在處理過程中分析發(fā)生病害及缺陷的深層次原因，有助于對橋梁結(jié)構(gòu)整體性能進行更準確的了解和把控，從而有利于橋梁運營養(yǎng)護工作的推進與實施，為橋梁運營提供安全保障。