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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長(zhǎng)、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長(zhǎng)毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

全方位了解鋼絲繩與鋼絞線(xiàn)及其質(zhì)量檢測(cè)

鋼絲繩是采用多根或多股細(xì)鋼絲擰成的繞性繩索，是由多層鋼絲捻成股，再以繩索為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩，在物料搬運(yùn)機(jī)械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。且鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根斷裂，工作可靠。 ? 鋼絞線(xiàn)是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，碳鋼表面可以根據(jù)需要增加鍍鋅層

2024.05.21

質(zhì)量問(wèn)題煩惱多？做好振動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)是關(guān)鍵

振動(dòng)試驗(yàn)是指評(píng)定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對(duì)受振動(dòng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)。根據(jù)施加的振動(dòng)載荷的類(lèi)型可把振動(dòng)試驗(yàn)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和混合型振動(dòng)試驗(yàn)。 ? 振動(dòng)試驗(yàn)是從航空航天部門(mén)發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)在已被推廣到動(dòng)力機(jī)械、交通運(yùn)輸、建筑等各個(gè)工業(yè)部門(mén)及環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)方面，其應(yīng)用日益廣

2024.05.21

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)詳解，專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，全國(guó)可檢

隧道建設(shè)，作為現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，其安全性直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在隧道施工過(guò)程中，地質(zhì)條件的復(fù)雜多變給工程帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。為了有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為隧道施工中不可或缺的“預(yù)警系統(tǒng)”。今天，我們就來(lái)深入了解隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的含義、主要內(nèi)容、重要性，以及中鋼國(guó)

2024.05.21

石油瀝青產(chǎn)品性能及其質(zhì)量檢測(cè)

石油瀝青是由石油原油經(jīng)過(guò)蒸餾等提煉出來(lái)的各種輕質(zhì)油及潤(rùn)滑油以后的殘留物，或再經(jīng)過(guò)加工而得的產(chǎn)品。它是一種有機(jī)膠凝材料，在常溫下呈固體、半固體或粘性液體，顏色為褐色或黑褐色。建筑上主要使用建筑石油瀝青制成各種防水材料制品或現(xiàn)場(chǎng)直接使用。 ? 石油瀝青的性能 1、石油瀝青是憎水性材料，幾乎完全不溶

2024.05.21

中鋼國(guó)檢持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)定不移走好創(chuàng)新路

科技賦能、智慧化發(fā)展觀念早已深入人心，國(guó)家提出發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”，創(chuàng)新自然是其中的重要旋律。理念是行動(dòng)的先導(dǎo)，把創(chuàng)新理念根植于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和中鋼國(guó)檢整體發(fā)展中，是堅(jiān)定不移走好創(chuàng)新路的關(guān)鍵一步。這要求我們充分認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新的價(jià)值意義，將創(chuàng)新與檢測(cè)有機(jī)融合，整體謀劃，認(rèn)真布局，發(fā)揮創(chuàng)新作為第一生產(chǎn)力的重要作用。

2024.05.21

梁體超期存放對(duì)預(yù)拱度的影響及其預(yù)拱度檢測(cè)

橋梁，作為人類(lèi)智慧與自然力量對(duì)話(huà)的杰作，承載著交通流動(dòng)的使命，連接著城市的脈絡(luò)。在橋梁工程中，預(yù)拱度的設(shè)計(jì)與檢測(cè)是確保結(jié)構(gòu)安全和功能發(fā)揮的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而存梁時(shí)間，這個(gè)常被忽視的細(xì)節(jié)，卻在不經(jīng)意間影響著橋梁預(yù)拱度的準(zhǔn)確性。今天，我們就來(lái)一探究竟，存梁時(shí)間是如何影響橋梁預(yù)拱度的，以及如何通過(guò)精準(zhǔn)檢測(cè)來(lái)確保

2024.05.21

廣西交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)一行蒞臨中鋼國(guó)檢考察交流

為進(jìn)一步深化合作，整合資源形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展中的雙贏，5月14日至15日，廣西交通建設(shè)工程試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”）一行15人，由協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)廖德華、秘書(shū)長(zhǎng)王淑英帶隊(duì)蒞臨中鋼國(guó)檢考察交流，團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位、副理事長(zhǎng)單位、常務(wù)理事單位代表及協(xié)會(huì)秘書(shū)處人員等

2024.05.21

廣東做鐵路道砟檢測(cè)的公司

廣東做鐵路道砟檢測(cè)的公司，可以找中鋼國(guó)檢廣東分公司。中鋼國(guó)檢是國(guó)檢中心，也是國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在廣東有分公司，有檢測(cè)人員，可以直接對(duì)接檢測(cè)業(yè)務(wù)。中鋼國(guó)檢連續(xù)多年入選鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄，獲批砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍涵蓋非常廣。

2024.05.17

廣東地鐵疏散平臺(tái)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 地鐵隧道疏散平臺(tái)檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

廣東地鐵疏散平臺(tái)檢驗(yàn)檢測(cè)，找專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以聯(lián)系中鋼國(guó)檢廣東分公司進(jìn)行檢測(cè)。

2024.05.15

深圳檢測(cè)橡膠產(chǎn)品的檢測(cè)機(jī)構(gòu)

找深圳檢測(cè)橡膠產(chǎn)品的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，建議找專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，正規(guī)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)有專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)儀器設(shè)備及檢測(cè)人員，可以提供科學(xué)的檢測(cè)，給出公正的檢測(cè)報(bào)告。

2024.05.13

廣州焊縫探傷檢測(cè)單位管道探傷檢測(cè)公司

廣州焊縫探傷檢測(cè)單位，推薦中鋼國(guó)檢檢測(cè)公司。中鋼國(guó)檢在廣東有分公司，設(shè)在廣州市增城區(qū)，分公司有實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)工程師。中鋼國(guó)檢廣東分公司可以提供焊縫探傷檢測(cè)服務(wù)，提供檢測(cè)費(fèi)用報(bào)價(jià)，上門(mén)檢測(cè)。

2024.05.09

廣東省保溫棉檢測(cè)單位

廣東省油保溫棉檢測(cè)單位嗎？工程上用的保溫棉檢測(cè)，想找專(zhuān)業(yè)保溫棉檢測(cè)單位檢測(cè)一下，要求出具項(xiàng)目上認(rèn)可的第三方檢測(cè)報(bào)告。廣東省保溫棉檢測(cè)單位，可以找中鋼國(guó)檢進(jìn)行檢測(cè)。

2024.05.07

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鋼絲繩失效分析

金牌項(xiàng)目

超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會(huì)使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過(guò)破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國(guó)檢可以做鋼絲繩失效分析，通過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報(bào)告。

纜索檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

纜索檢驗(yàn)，主要是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國(guó)檢是國(guó)檢中心，可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)價(jià)，出具CMA檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

鋼軌檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

鋼軌檢測(cè)是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對(duì)鋼軌的全面評(píng)估，以保障列車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測(cè)包括表面質(zhì)量檢測(cè)、焊縫探傷、尺寸測(cè)量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測(cè)等。