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        鐵路無砟軌道嵌縫板檢測
        無砟軌道不僅行車舒適,還可以減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境,因而在現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會發(fā)生較大變形,這就對嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。 ? 優(yōu)勢特征 鐵路無砟軌道嵌縫板材質(zhì)宜選用耐水性好的閉孔聚乙烯泡沫塑料板。依賴于其材質(zhì)和制作工藝,閉
        2022.07.21
        聲屏障聲學(xué)性能如何保障,看完你就明白了!
        近年來,隨著我國大規(guī)模的鐵路提速改造工程的實(shí)施,以及大力發(fā)展高速客運(yùn)專線,鐵路列車的運(yùn)行噪聲給沿線的居住環(huán)境帶來較大影響,其噪聲污染的治理逐漸成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。對于解決交通噪聲,聲屏障具有離噪聲近,便于組織施工,牽涉面小,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),因此聲屏障成為此類噪聲首選的降噪措施,在我國各鐵路、高速、城
        2022.07.21
        橋梁伸縮縫常見病害及原因,伸縮縫質(zhì)量檢測前必看
        隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展進(jìn)步,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,交通工程建設(shè)和運(yùn)營也得到快速的發(fā)展,尤其是更多的大中型橋梁投入運(yùn)營,使我國交通領(lǐng)域發(fā)生了非常大的改變。與此同時(shí),因橋梁伸縮縫問題導(dǎo)致的事故也相應(yīng)增多,甚至給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。 ? 橋梁伸縮縫病害通常是多種原因引起,由于橋梁
        2022.07.21
        外墻保溫系統(tǒng)質(zhì)量把控與檢測
        建筑節(jié)能在我國的節(jié)能減排中占有相當(dāng)重要的比例,而外墻外保溫是建筑物節(jié)能效果的最終體現(xiàn),在節(jié)能保溫的同時(shí),外墻外保溫系統(tǒng)的安全更是前提。 ? 7月2日,下班高峰期間,石家莊一高樓外墻保溫層和墻皮被大風(fēng)吹掉,重重砸向路面,所幸未傷及群眾。 ? 那么關(guān)于外墻保溫系統(tǒng)的安全該如何保障,外墻保溫施工驗(yàn)
        2022.07.21
        不忘初心踐使命,躬身做好檢測人
        “沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,共產(chǎn)黨辛勞為民族……”,這首在中華大地被廣泛傳唱的歌曲在今天更顯嘹亮。黨的發(fā)展已進(jìn)入第二個(gè)百年,每一位中華兒女都深知,我們所擁有的幸福生活與黨的領(lǐng)導(dǎo)密不可分,我國社會主義建設(shè)事業(yè)取得輝煌成績,社會生產(chǎn)獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展,正是得益于中國共產(chǎn)黨的不斷成長與壯大,得益于中國共產(chǎn)黨
        2022.07.21
        隧道施工監(jiān)控量測及必測項(xiàng)目,專業(yè)隧道質(zhì)量檢測
        隨著我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,隧道工程已然成為社會發(fā)展的重要助力。在隧道項(xiàng)目的施工中,開挖工程的安全性極其重要。隧道監(jiān)控量測作為掌握隧道圍巖動(dòng)力穩(wěn)定性的重要手段之一,也是隧道工程設(shè)計(jì)和施工需要的重要依據(jù)。只有對隧道施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,才能夠及時(shí)掌握隧道開挖情況和隧道周邊圍巖的力學(xué)變
        2022.07.21
        建筑外門窗保溫性能檢測及其結(jié)果影響因素分析
        建筑門窗是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的重要組成部分,需滿足建筑各種功能和性能要求,尤其是近年來提倡節(jié)能降耗,節(jié)能也成為建筑門窗面臨的一個(gè)重要問題。建筑外門窗作為室外建筑物的重要組成部分,由于其直接地與室外環(huán)境進(jìn)行熱量交換和自身的結(jié)構(gòu)、材料、功能限制,成為了建筑物外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能中最薄弱的環(huán)節(jié)。 ? ?
        2022.07.21
        公路橋梁壓漿不密實(shí)原因及檢測方法的選擇
        在現(xiàn)階段的大多數(shù)預(yù)應(yīng)力橋梁建設(shè)中,都會采用孔道壓漿。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量以及橋梁的使用安全。首先孔道壓漿能夠保護(hù)鋼絞線不生銹,延長結(jié)構(gòu)的使用年限;二是作為媒介,在鋼絞線松弛后,向梁體傳遞一部分應(yīng)力。 后張預(yù)應(yīng)力指的是內(nèi)部構(gòu)件產(chǎn)生的永久內(nèi)力,這種內(nèi)力的產(chǎn)生方式是通過力筋拉升、錨
        2022.07.21
        預(yù)制在混凝土試塊中槽道及T型螺栓的性能檢測
        預(yù)埋槽道是為電力、熱力等設(shè)備、管線支撐結(jié)構(gòu)提供安裝基礎(chǔ)的預(yù)埋件,槽道通過T形螺栓將綜合管線等懸固件固定,并傳遞荷載,具有安裝靈活、現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化程度高等優(yōu)勢特征,在地鐵、盾構(gòu)隧道、城市綜合管廊、核電站等項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。 按照TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》的要求
        2022.06.22
        通信鐵塔常見質(zhì)量問題及檢測,這個(gè)第三方檢測機(jī)構(gòu)公信力高
        通信鐵塔是無線通信系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在通信網(wǎng)絡(luò)中扮演著至關(guān)重要的角色。近年來,隨著我國通信事業(yè)的發(fā)展,特別是5G網(wǎng)絡(luò)的全面鋪開,通信鐵塔的數(shù)量逐年增多。 在南方的多數(shù)地區(qū),由于天氣多變,臺風(fēng)等自然災(zāi)害頻發(fā),加上鐵塔所在點(diǎn)分散于城市、農(nóng)村、山區(qū)、沿海等地,環(huán)境復(fù)雜,鐵塔更易受到惡劣環(huán)境的影響而受損
        2022.06.22
        混凝土骨料堿活性礦物檢測
        堿-骨料反應(yīng)是指混凝土材料中的水泥、外加劑、礦物摻合料及拌合水中的堿與骨料中堿活性礦物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成的膨脹物質(zhì)使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生自膨脹應(yīng)力,造成混凝土從內(nèi)向外延伸開裂的現(xiàn)象。骨料的堿活性是檢測混凝土耐久性的重要指標(biāo)之一。目前常見的堿-骨料反應(yīng)有堿-硅酸反應(yīng)和堿-碳酸鹽反應(yīng),其中堿-硅酸反應(yīng)最普遍。
        2022.06.22
        公路橋梁常見病害檢測
        隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近些年來,橋梁工程等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來越受重視。但是,由于設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等因素的影響,且隨著橋梁服役年限延長,在環(huán)境和負(fù)載的影響下,導(dǎo)致橋梁工程經(jīng)常存在相關(guān)病害,給橋梁的運(yùn)營安全造成了很多隱患,對橋梁的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。因而,現(xiàn)階段進(jìn)行橋梁定期檢測,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)進(jìn)行防
        2022.06.21
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        金牌項(xiàng)目
        灌漿料檢測的內(nèi)容主要包括外觀、灌漿料的流動(dòng)度、泌水率、自由膨脹率、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及耐久性等多個(gè)方面的檢測。這些檢測項(xiàng)目能夠全面反映灌漿料的物理和力學(xué)性能等。
        金牌項(xiàng)目
        高強(qiáng)螺栓抗滑移檢測主要是評估螺栓連接摩擦面的抗滑移能力,這一能力通常以抗滑移系數(shù)來衡量。抗滑移系數(shù)是指在高強(qiáng)度螺栓連接中,使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)的外力與垂直于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。這一系數(shù)的大小直接影響到連接的承載力和整體結(jié)構(gòu)的可靠性。
        金牌項(xiàng)目
        鐵墊板檢測的主要內(nèi)容包括外觀質(zhì)量、尺寸偏差、硬度、拉伸強(qiáng)度、壓縮性能、耐候性能、化學(xué)性能等多個(gè)方面。這些檢測項(xiàng)目能夠全面反映鐵墊板的物理性能、化學(xué)性能和使用壽命。
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