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中鋼國檢助力冬奧，從源頭把控質(zhì)量安全

2022冬奧會 2022冬奧會賽程接近尾聲，我國代表團收獲滿滿，祝賀谷愛凌今日再次為中國代表團奪得本屆冬奧第8金。賽程所剩不多，但依然熱度不減，自2月4日開幕以來，各國選手齊聚北京，以超卓的表現(xiàn)為自己贏得榮耀。除了運動員的颯爽英姿，飛揚的“冰絲帶”，舞動的“雪如意”，馳騁的“雪游龍”等外觀壯麗、造

2022.02.28

紅頭文件，中鋼國檢成功加入中國交通建設監(jiān)理協(xié)會

日前，中國交通建設監(jiān)理協(xié)會發(fā)布官方文件，宣布接納74家單位為協(xié)會新會員，中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司名列其中，正式成為中國交通建設監(jiān)理協(xié)會的一分子。加入中國交通建設監(jiān)理協(xié)會對于中鋼國檢來說，不僅是發(fā)展和成長，還意味著更多的責任和擔當。中鋼國檢幾十年的發(fā)展過程中，在相關領域積累了非常

2022.01.17

重慶人防檢測可以做嗎？中鋼國檢早已完成備案

“有一個人防項目是在重慶，你們這邊可以做檢測嗎？你們有沒有相關資質(zhì)？”近期不斷有客戶咨詢重慶的人防檢測項目，在咨詢過程中，有些客戶表示出對資質(zhì)的擔心，怕檢測完成后所出具的報告不被認可，從而影響到項目進度。 ? 關于人防檢測，由于政策方面的原因，很多客戶都有資質(zhì)方面的疑慮，尤其是近期多個客戶咨詢重

2022.01.17

邊坡錨桿（索）檢測的這些知識，真是太實用了

預應力錨桿（索）邊坡預應力錨桿（索）是巖土體錨固工程中主要的受力構件，廣泛應用于邊坡、隧道、基坑以及煤礦巷道等支護工程中。預應力錨桿（索）一般由工作段、自由段和錨固段組成，自由段是指將錨頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿（索）施加預應力；錨固段是指錨固體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其

2022.01.07

《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團標獲批準

近日，中國金屬學會發(fā)布通知，《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》等5項團標獲得中國金屬學會標準化工作委員會的審核，批準并正式發(fā)布。中鋼國檢一直積極參與各類標準的制定，此次我公司牽頭的兩項標準分別為T/ CSM 34-2021《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》及 T/CSM36-2021《磷生鐵元素的測

2021.12.31

中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”

2021年12月23日是中國寶武的首個公司日，這一天，壓軸登場的中國寶武2021年度人物頒獎典禮在“金色爐臺”——中國寶武鋼鐵會博中心如期舉行，中鋼國檢張平萍榮獲中國寶武2021年度“銅牛獎”。

2021.12.27

最新公告，中鋼國檢起草的又一標準獲批發(fā)布

2021年12月22日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布了2021年第33號公告，宣布批準包括中鋼國檢所起草行業(yè)標準《電梯鋼絲繩用鋼絲維氏硬度試驗方法》在內(nèi)的513項行業(yè)標準。中鋼國檢作為一個具有30余年檢測經(jīng)驗的第三方檢測機構，一直主動承擔社會責任，在相關領域積極組織和參與相關標準的編制，

2021.12.22

成功中標并順利完成檢測，正達交通建設檢測彰顯中鋼國檢實力

2021年11月1日，中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司（中鋼國檢）子公司吉林省正達交通建設檢測有限公司成功中標吉林省《2021年省管高速公路工程項目試驗檢測招標項目》JC03合同段。在接到中標通知后，正達交通建設檢測立即成立以總經(jīng)理助理馮守一為項目經(jīng)理的項目組，負責中標合同履約，并成立以楊

2021.12.02

巾幗不讓須眉，95后的她用行動詮釋中鋼國檢精神

2021年11月12日晚9點鐘，結構所李詠梅從漯河橋梁檢測試驗現(xiàn)場返回了鄭州，此時的她還沒有吃上晚飯。這已是她今年7月19日入職以來參加的第5次現(xiàn)場實驗。作為結構所唯一的一名女生，95后科班出身的研究生，李詠梅沒有因為自己的身份不同而在工作中拈輕怕重。她堅信：心中有信仰、腳下有力量、實踐出真知、

2021.12.02

“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”等2項團標完成審定

【同參與，共發(fā)展】2021年11月16日，中國金屬學會鋼材深加工及應用服役標準化技術委員會通過網(wǎng)絡視頻會議方式組織召開了“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗方法”和“汽車用冷軋鋼板電泳漆膜耐剝離性能電化學測試方法”兩個團標審定會，參加會議的有中國金屬學會、北

2021.12.02

公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理毛海波一行赴湖南省交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理局交流座談

11月5日，公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理毛海波一行在湖南省交通運輸廳錢俊君副廳長的陪同下，赴湖南省交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理局（簡稱“質(zhì)安局”）交流座談。公司副總經(jīng)理洪濤、質(zhì)安局局長任成志及相關部門負責人共同出席座談。座談會上，錢俊君副廳長首先代表湖南省交通廳及質(zhì)安局對

2021.11.12

鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑等3項團標審定會在無錫順利召開

2021年11月2-4日，中國金屬學會鋼材深加工及應用服役標準化技術委員會在無錫組織召開了《鋼絲拉拔用粉粒狀潤滑劑》《磷生鐵多元素含量的測定微波消解-電感耦合等離子體發(fā)射光譜法》及《鋼絲繩插編吊索》等3項團標審定會，參加會議的有中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司、咸陽寶石鋼管鋼繩有限公司、江

2021.11.05

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鋼絲繩失效分析

金牌項目

超負荷運行或突發(fā)沖擊（如起重機急停）會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力，導致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報告。

纜索檢測

金牌項目

纜索檢驗，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設計規(guī)范和行業(yè)安全標準。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價，出具CMA檢驗檢測報告。

鋼軌檢測

金牌項目

鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。

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