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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

漲知識了，原來抗裂貼的拉伸性能是這樣檢測的

抗裂貼是指一種能夠阻裂防水的隔膜，是由聚丙烯材料和聚合物防水膜經(jīng)過嚴(yán)格工藝碾壓在一起制成的，常用于道路上，如一般公路、高速公路以及城市道路路面基層的新建與養(yǎng)護(hù)之中，能防止溫度過高對路面造成影響、垂直荷載造成的路面開裂現(xiàn)象。抗裂貼表面具有高強(qiáng)度、耐高溫的織物，有較強(qiáng)的抗拉性能，可以有效抵抗裂縫

2023.07.27

減隔震裝置—減震榫低周疲勞試驗(yàn)檢測

橋梁是人類文明發(fā)展的重要標(biāo)志之一，而在現(xiàn)代社會中，橋梁建設(shè)已經(jīng)成為了城市化進(jìn)程中不可或缺的一部分。然而，在長期使用過程中，橋梁也會出現(xiàn)各種問題，其中最常見的就是由于外界因素引起的結(jié)構(gòu)損傷和疲勞，這不僅會影響橋梁的使用壽命，還可能對行車安全造成威脅。 ? 目前我國鐵路橋梁普遍采用建筑梁橋和重力墩臺

2023.07.27

錨具型式檢測報(bào)告辦理多少錢專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具檢測機(jī)構(gòu)

我們剛進(jìn)場一批錨具，監(jiān)理方需要我們提供錨具型式檢測報(bào)告，不知道哪家檢測機(jī)構(gòu)能夠出具型式檢測報(bào)告，大概費(fèi)用多少錢呢？哪家檢測機(jī)構(gòu)能夠出具錨具型式檢測報(bào)告？

2023.07.25

國家認(rèn)監(jiān)委關(guān)于推行《認(rèn)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書》電子證照的公告

為貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)電子證照擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域和全國互通互認(rèn)的要求，進(jìn)一步提升政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、便利化水平，國家認(rèn)監(jiān)委決定在全國范圍內(nèi)推行應(yīng)用《認(rèn)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書》電子證照，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、實(shí)施時(shí)間自公告發(fā)布之日起，在全國范圍內(nèi)推行應(yīng)用《認(rèn)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書》電子證照，不再印發(fā)紙質(zhì)《認(rèn)證

2023.07.21

索塔鋼殼脫空無損檢測鋼殼混凝土橋塔脫空測試機(jī)構(gòu)

索塔鋼殼脫空無損檢測聯(lián)系中鋼國檢，專業(yè)的混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測機(jī)構(gòu)，擁有眾多檢測設(shè)備與多名專業(yè)高級工程師，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2023.07.20

環(huán)氧涂層鋼筋陰極剝離試驗(yàn)詳細(xì)步驟及要點(diǎn)

環(huán)氧涂層鋼筋是對普通變形鋼筋進(jìn)行除銹、清洗、打毛、加熱后，用環(huán)氧樹脂以電離子噴射的方式噴涂在鋼筋表面，涂料固化、冷卻后再對鋼筋進(jìn)行微孔處理制造出來的一種鋼筋材料。得益于其優(yōu)良的防腐性能，環(huán)氧涂層鋼筋主要應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、高層建筑地下室、海港、碼頭、水壩及污水處理池、化工等行業(yè)需重防腐的部位。

2023.07.19

高速鐵路無砟軌道扣件彈條疲勞性能檢測

鐵路鋼軌是支撐機(jī)車和機(jī)車方向的部件，鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于

2023.07.19

市場監(jiān)管總局發(fā)布《壓力管道元件型式試驗(yàn)規(guī)則》的公告，10月1日施行！

國家市場監(jiān)督管理總局對TSG D7002-2006《壓力管道元件型式試驗(yàn)規(guī)則》進(jìn)行了修訂，形成TSG D7002-2023《壓力管道元件型式試驗(yàn)規(guī)則》，2023年7月7日正式成文，2023年7月12日由市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)正式發(fā)布公告，自2023年10月1日起實(shí)施。本規(guī)則修訂時(shí)，綜合考慮近年來我

2023.07.19

巖溶地區(qū)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的重要性及方法分析

隧道施工建設(shè)過程中，準(zhǔn)確把握掌子面前方圍巖地質(zhì)情況，有利于規(guī)避諸多施工風(fēng)險(xiǎn)。如果不能有效掌握前方地質(zhì)條件，就無法及時(shí)制定相應(yīng)的預(yù)防處理措施來應(yīng)對突發(fā)狀況，給工程施工帶來威脅。 ? 隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，西部山區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得快速發(fā)展，但巖溶地質(zhì)條件在我國分布廣泛，尤其是西部地區(qū)。巖溶地區(qū)主

2023.07.17

卸扣承載力檢測機(jī)構(gòu) D形卸扣靜強(qiáng)度試驗(yàn)測試

中鋼國檢是專業(yè)的卸扣第三方檢測機(jī)構(gòu)，可以出具CMA檢測報(bào)告，根據(jù)我們檢測工程師多年檢測經(jīng)驗(yàn)來說，卸扣一般需要進(jìn)行極限強(qiáng)度、變形試驗(yàn)檢測。

2023.07.14

把控鋼筋連接套筒質(zhì)量，保障鋼筋施工安全

隨著建筑工程的發(fā)展和進(jìn)步，我國各地建筑工程數(shù)量在不斷增加。在施工過程中，施工的質(zhì)量成為各方關(guān)注的重點(diǎn)問題。鋼筋作為建筑施工的主要材料，其施工質(zhì)量控制對于整個(gè)建筑施工質(zhì)量控制意義重大。在當(dāng)前鋼筋施工過程中，鋼筋的連接技術(shù)有很多方法，不同的方法所帶來的效果是不同的，但是如果鋼筋連接不當(dāng)，會給施工質(zhì)量埋下

2023.07.12

專業(yè)材料疲勞試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)

我們是一家專業(yè)的材料疲勞試驗(yàn)第三方檢測機(jī)構(gòu)，擁有幾十臺大大小小力值疲勞試驗(yàn)機(jī)，可以進(jìn)行常見材料疲勞試驗(yàn)，覆蓋金屬材料、橡膠材料、塑料等，出具國家認(rèn)可的CMA檢測報(bào)告。

2023.07.11

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不銹鋼連接線檢測

金牌項(xiàng)目

不銹鋼連接線檢測，主要是檢測連接線的質(zhì)量、性能和安全性是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。主要檢測內(nèi)容有：化學(xué)成分、物理性能、耐腐蝕性能等多個(gè)方面。

灌漿料檢測

金牌項(xiàng)目

灌漿料檢測的內(nèi)容主要包括外觀、灌漿料的流動(dòng)度、泌水率、自由膨脹率、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及耐久性等多個(gè)方面的檢測。這些檢測項(xiàng)目能夠全面反映灌漿料的物理和力學(xué)性能等。

高強(qiáng)螺栓抗滑移檢測

金牌項(xiàng)目

高強(qiáng)螺栓抗滑移檢測主要是評估螺栓連接摩擦面的抗滑移能力，這一能力通常以抗滑移系數(shù)來衡量。抗滑移系數(shù)是指在高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)的外力與垂直于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。這一系數(shù)的大小直接影響到連接的承載力和整體結(jié)構(gòu)的可靠性。