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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

連續(xù)梁橋預(yù)應(yīng)力管道摩阻檢測的必要性分析

橋梁在交通領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用，根據(jù)實際情況不同，橋梁工程建設(shè)會采用不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型。而連續(xù)梁的承重結(jié)構(gòu)（板、T梁、箱梁）不間斷的連續(xù)跨越幾個橋孔，形成超靜定結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)剛度大，變形小，伸縮縫少和行車平順舒適等優(yōu)點，可有效滿足現(xiàn)代高速行車的需求。正是由于其受力合理，施工工藝較為成熟，預(yù)應(yīng)力混

2023.07.10

鋼軌接頭螺栓疲勞失效影響因素及其栓疲勞失效分析

鐵路作為我國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行產(chǎn)業(yè)，有國民經(jīng)濟(jì)大動脈之稱。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步、人們生活質(zhì)量提高作出了重大貢獻(xiàn)。鐵路雖然具有大運力、低成本、低能耗、低污染的優(yōu)勢，但是仍避免不了會有事故發(fā)生，諸如：由于螺栓的疲勞斷裂及松動而引起事故。 ? 鋼軌與鋼軌之間的聯(lián)結(jié)主要

2023.07.10

鐵路工程材料檢測的重要意義及做好檢測的保障措施

鐵路工程建設(shè)運營不僅帶動了我國交通領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，對于促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也有非常顯著的積極作用。對于鐵路工程建設(shè)，對于材料的質(zhì)量把控是非常重要的一個方面，根據(jù)相關(guān)分析統(tǒng)計，工程材料的資金花費占鐵路工程建設(shè)總資金費用的60%~70%，且材料質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到鐵路工程施工建設(shè)的整體質(zhì)量。 ?

2023.07.06

室外膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測

室外膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測選擇我們中鋼國檢，專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，國企檢測單位，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，出具國家認(rèn)可的CMA報告。

2023.07.04

工業(yè)設(shè)備及管道防腐蝕工程領(lǐng)域新國標(biāo)發(fā)布，將于9月1日起實施

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2019年工程建設(shè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制及相關(guān)工作計劃的通知》（建標(biāo)函〔2019〕8號）的要求，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見基礎(chǔ)上制定了新的《工業(yè)設(shè)備及管道防腐蝕工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)

2023.07.03

慶七一，傳承紅色精神，走好新時代檢測長征路

轉(zhuǎn)眼間又到了七月一日，中國共產(chǎn)黨已經(jīng)走過了102年的光輝歲月，我們的祖國也變得越發(fā)的強(qiáng)大，我們的生活也越發(fā)的幸福。這一切都離不開我們心中的“民魂”。正如魯迅先生所說：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有它發(fā)揚起來，中國才能真進(jìn)步。” 回顧這一百多年，歷史

2023.07.03

高速鐵路螺旋道釘豎向抗拔力試驗檢測

高速鐵路有別于普通鐵路，由于行駛速度較高，對軌道的負(fù)荷較大，從而對無砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統(tǒng)中一個重要的組成部分就是扣件系統(tǒng)，扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連，為了保證列車在鋼軌上高度運行，就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。螺旋道釘施工較為便捷，與彈條扣件等組合作用，形成了對鋼

2023.07.03

多階段把控橋梁支座質(zhì)量檢測要點分析

橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)中重要的緩沖構(gòu)件，直接影響著橋梁功能的發(fā)揮和使用壽命，加上其施工安裝方便，在橋梁工程中占據(jù)著重要地位。很多橋梁支座在未達(dá)標(biāo)的情況下就進(jìn)入到了市場，用于橋梁工程建設(shè)中后這些橋梁支座就容易出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象，從而影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。要確保支座產(chǎn)品質(zhì)量滿足應(yīng)用需求，采用

2023.06.29

事關(guān)公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育，這些名單被取消

近日，交通運輸部辦公廳安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司發(fā)布通知，就取消備案的公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)名單事項進(jìn)行了說明，詳情如下：交通運輸部辦公廳關(guān)于取消備案的公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)名單的通知交辦安監(jiān)函〔2023〕825號各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運

2023.06.28

焊接殘余應(yīng)力對鋼結(jié)構(gòu)的影響及焊接殘余應(yīng)力的檢測

焊接作為鋼結(jié)構(gòu)中的重要工藝，是一個牽涉到電弧物理、傳熱、冶金和力學(xué)的復(fù)雜過程，直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞、結(jié)構(gòu)的安全。由于高度集中的瞬時熱輸入，在焊接過程中和焊后將產(chǎn)生相當(dāng)大的殘余應(yīng)力和殘余變形。焊接殘余應(yīng)力會嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的使用性能，因此，對焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行檢測具有重要意義。什么是焊接殘余應(yīng)力

2023.06.28

油漆VOC含量檢測多少錢油漆voc含量檢測報告

油漆VOC含量檢測一般多少錢？我們新買了一批油漆涂料，想檢測一下?lián)]發(fā)性有機(jī)化合物含量（VOC）是否超標(biāo)？哪家檢測機(jī)構(gòu)能夠辦理油漆voc含量檢測報告，并且檢測費用多少錢？

2023.06.28

中鋼國檢關(guān)于端午節(jié)放假及值班安排的通知（假期不停工）

端午將至，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于 2023 年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定，中鋼國檢 2023 年端午節(jié)定于 6 月 22 日(星期四)-24 日(星期六) 放假調(diào)休，共 3 天。6 月 25 日（星期天）上班。為及時滿足廣大客戶的檢測需求，確保正在進(jìn)行中的長周期試驗以及現(xiàn)場檢測的順利進(jìn)行，中鋼國

2023.06.21

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鋼絲繩失效分析

金牌項目

超負(fù)荷運行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報告。

纜索檢測

金牌項目

纜索檢驗，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗、質(zhì)量評價，出具CMA檢驗檢測報告。

鋼軌檢測

金牌項目

鋼軌檢測是確保鐵路運輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗、疲勞試驗、平直度檢測等。