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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

隧道“呼吸通道”—射流風(fēng)機(jī)預(yù)埋基礎(chǔ)拉拔承載力檢測

隨著大量的公路隧道建設(shè)，運(yùn)營安全問題越來越受到重視。在隧道中，車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留，不但會對隧道結(jié)構(gòu)造成侵蝕，嚴(yán)重時還會形成爆炸，而隧道的火災(zāi)救援又一直是個難題。射流風(fēng)機(jī)作為隧道中的“呼吸通道”，能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內(nèi)置換出來，是火災(zāi)救援中的關(guān)鍵，

2022.06.01

電線電纜導(dǎo)體直流電阻檢測

電線電纜被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域，其重要性不言而喻。導(dǎo)體是電線電纜產(chǎn)品發(fā)揮使用功能的主要組成部分，作為產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性指標(biāo)，電線電纜導(dǎo)體直流電阻是衡量電線電纜質(zhì)量的重要技術(shù)參數(shù)。檢測的必要性在電線電纜的使用過程中，若導(dǎo)體直流電阻超過國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)，電流通過導(dǎo)體時，就會加大其在

2022.06.01

人防通風(fēng)系統(tǒng)驗(yàn)收檢測要點(diǎn)及檢測

人防工程防護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)是保障人防工程內(nèi)平時和戰(zhàn)時的空氣環(huán)境的重要設(shè)施，是人防工程正常使用的重要保證。為保證人防工程內(nèi)部空氣環(huán)境質(zhì)量，充分發(fā)揮人防工程的效能，人防工程內(nèi)部必須采用相應(yīng)的防護(hù)通風(fēng)措施。一、人防工程通風(fēng)系統(tǒng)的組成通風(fēng)系統(tǒng)是能夠進(jìn)行人防工程內(nèi)外通風(fēng)換氣的一整套設(shè)備與管道系統(tǒng)。根據(jù)通

2022.06.01

建筑電氣用可彎曲金屬導(dǎo)管質(zhì)量檢測

建筑電氣用可彎曲金屬導(dǎo)管是指只需用手施以適當(dāng)?shù)牧纯蓮澢?，但不預(yù)期被頻繁彎曲的金屬導(dǎo)管，具有良好的柔軟性、耐蝕性、耐高溫、耐磨損和抗拉性等特征。憑借其自身突出的優(yōu)勢性能，此類金屬導(dǎo)管被建筑行業(yè)越來越多的應(yīng)用于實(shí)際工程建設(shè)中。可彎曲金屬導(dǎo)管適用于建筑物室內(nèi)外電氣工程的強(qiáng)電、弱電、消防等系統(tǒng)的明

2022.06.01

隧道二次襯砌厚度的檢測

隧道圍巖支護(hù)一般分為初期支護(hù)和二次襯砌，二次襯砌是隧道工程施工在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。二次襯砌作為承受圍巖壓力和最后一道止水結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量直接關(guān)乎后期隧道運(yùn)營期間的通車安全，如何對公路隧道二次襯砌質(zhì)量進(jìn)行有效檢測一直是工程界關(guān)心的熱點(diǎn)。 ? 受

2022.05.17

填埋場土工膜焊接質(zhì)量檢測

垃圾填埋場鋪設(shè)HDPE土工膜已是很普遍的選擇，但是鋪設(shè)面積大，HDPE土工膜之間存在接縫焊接已是常事。HDPE土工膜焊接質(zhì)量的好壞直接影響填埋場的防滲系統(tǒng)水平乃至工程整體的質(zhì)量，為減少焊縫滲漏點(diǎn)，土工膜在焊接后，必須進(jìn)行焊接質(zhì)量檢測，提高其質(zhì)量控制能有效降低后續(xù)機(jī)械材料等方面的消耗，也可避免填埋場投

2022.05.17

中鋼國檢助力冬奧，業(yè)主單位送來錦旗

舉國關(guān)注、舉世矚目的北京2022年冬奧會和冬殘奧會雖然早已勝利落下帷幕，但奧運(yùn)精神和奧運(yùn)背后的故事依然在繼續(xù)。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，中鋼國檢接受相關(guān)委托，承擔(dān)了北京2022年冬奧會和冬殘奧會張家口賽區(qū)奧運(yùn)村、冬季兩項滑雪場、跳臺滑雪場、越野滑雪場、冰玉環(huán)、轉(zhuǎn)播中心等多個場館約5.2萬噸鋼結(jié)構(gòu)的

2022.05.17

吸聲材料的吸聲性能檢測

何為吸聲？聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時，聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示，即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值，記為α，吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小，目標(biāo)是反射聲能要小。

2022.05.17

鋼筋混凝土梁耐火極限判定以及高溫對混凝土梁性能的影響

鋼筋混凝土梁作為建筑結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件，被普遍地應(yīng)用在各式各樣的建筑中。但火災(zāi)是鋼筋混凝土建筑在使用壽命中可能遇到的最嚴(yán)重的問題之一，建筑火災(zāi)的發(fā)生給人民的生命安全帶來巨大的危害。為防止結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中損壞，造成建筑坍塌所引起的人員傷亡，就必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理科學(xué)的檢測，尤其對耐火性能的檢測顯得尤其重

2022.05.17

鐵路橋梁混凝土橋面用聚氨酯防水涂料檢測

應(yīng)用與問題鐵路橋面容易遭受環(huán)境的影響，尤其是水害的侵蝕給鐵路橋面系統(tǒng)的安全造成了嚴(yán)重威脅，要避免此類現(xiàn)象，從根本上切斷侵蝕水源就要做好相關(guān)的防水工作，這也是保證橋梁安全，延長其使用壽命的重要措施之一。 ? 聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑

2022.05.16

礦用阻燃輸送帶阻燃性檢測

煤礦能源開采是我國重要的產(chǎn)業(yè)支柱，科學(xué)使用井下輸送帶機(jī)械設(shè)備是促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的重要保障。輸送帶機(jī)械設(shè)備長期在井下進(jìn)行超負(fù)荷工作，而煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜，危險因素較多，如煤塵、瓦斯等，煤炭本就是易燃物質(zhì)，在利用輸送帶機(jī)進(jìn)行傳輸時產(chǎn)生靜電火花，就會引起火災(zāi)，威脅到井下作業(yè)安全。因此阻燃輸送帶就成為當(dāng)

2022.05.16

不停工 | 中鋼國檢2022年五一勞動節(jié)假期安排

又是一年五一勞動節(jié)，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定，中鋼國檢2022年勞動節(jié)定于4月30日（星期六）-5月4日（星期三）放假調(diào)休，共5天。4月24日（星期日）、5月7日（星期六）上班。 ? 由于受困于疫情，導(dǎo)致多地?zé)o法進(jìn)入正常生產(chǎn)生活狀態(tài)，很多迫切的檢測需求亦無法及時

2022.04.30

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鋼絲繩失效分析

金牌項目

超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會使鋼絲繩承受瞬時張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報告。

纜索檢測

金牌項目

纜索檢驗(yàn)，主要是通過專業(yè)的檢測方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國檢是國檢中心，可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評價，出具CMA檢驗(yàn)檢測報告。

鋼軌檢測

金牌項目

鋼軌檢測是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對鋼軌的全面評估，以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測包括表面質(zhì)量檢測、焊縫探傷、尺寸測量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測等。