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中鋼天源副總經(jīng)理洪濤一行到上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作

5月17日上午，中鋼天源副總經(jīng)理、中鋼制品院副院長(zhǎng)、質(zhì)檢中心主任洪濤，質(zhì)檢中心監(jiān)管部副主任田華、研發(fā)部副主任何巖一行到中鋼制品院上海分公司調(diào)研指導(dǎo)工作。

院長(zhǎng)毛海波一行到上海分公司視察指導(dǎo)工作

2020.08.24

隧道抽檢，質(zhì)檢中心邁出高質(zhì)量發(fā)展重要步伐

2020.08.26

混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)彈性波CT技術(shù)與應(yīng)用案例分析

彈性波CT技術(shù) 彈性波CT技術(shù)基于沖擊彈性波發(fā)展而來，是利用彈性波穿透被測(cè)試物體，由于不同介質(zhì)中同一種彈性波的傳播速度存在差異，通過分析接收到的波速分布圖像來反映結(jié)構(gòu)內(nèi)部狀態(tài)的一種無損檢測(cè)方法。 ? 由于其良好的可視化效果，可以根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)中缺陷的情況提供直觀、高分辨率的檢測(cè)圖像，彈性波二維

2021.12.07

由實(shí)際案例問題看橋梁管道壓漿密實(shí)度檢測(cè)的重要性

問題及危害預(yù)應(yīng)力孔道壓漿是后張法預(yù)應(yīng)力施工中非常關(guān)鍵的一步，壓漿質(zhì)量的好壞直接影響著預(yù)應(yīng)力梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全，如果因此發(fā)生事故，將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。 ? 在預(yù)應(yīng)力橋梁施工過程中，如果出現(xiàn)孔道壓漿不飽滿、有空洞存在的情況，預(yù)應(yīng)力筋將無法完全被水泥漿保護(hù)，不僅造成結(jié)構(gòu)斷面減小，還會(huì)引起預(yù)

2021.12.02

建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定，你必須知道這幾點(diǎn)

一、建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定的重要性隨著行業(yè)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和理念的提升，社會(huì)對(duì)建（構(gòu)）筑物的安全性要求不斷提高，但建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全易受到多種因素的影響，為了保證其安全性，應(yīng)該按需對(duì)建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全進(jìn)行鑒定。 ? 建（構(gòu)）筑物質(zhì)量安全鑒定是指對(duì)建（構(gòu)）筑物的可靠性、安全性以及適用性的調(diào)

2021.12.02

以實(shí)際行動(dòng)，助力人防工程安全檢測(cè)

人防工程不僅是有效地掩蔽人員和物資，保存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要設(shè)施，還是與人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，人防工程的建設(shè)和使用影響到多方面的安全問題。 ? 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督為保證人防工程質(zhì)量，國(guó)家和地方層面不斷出臺(tái)和完善相關(guān)政策措施，對(duì)人防工程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。 ? 如大家所知，為加強(qiáng)結(jié)建式人防工

2021.12.02

鍍層質(zhì)量與鍍層檢測(cè)分析，事關(guān)個(gè)人生命安全

鋼簾線按強(qiáng)度等級(jí)可分為普通強(qiáng)度鋼簾線（NT）和高強(qiáng)度鋼簾線（HT），主要用于轎車輪胎、卡車輪胎、工程機(jī)械車輪胎和飛機(jī)輪胎及其他橡膠制品骨架材料。以鋼簾線為骨架材料制造的輪胎具有很多優(yōu)點(diǎn)，如重量輕省油、耐磨性好、不易爆胎、耐穿刺、彈性好、使用壽命長(zhǎng)、翻新次數(shù)多等。檢測(cè)必要性子午鋼簾線輪胎是

2021.12.02

油漆涂料有害物質(zhì)檢測(cè)，原來其中的問題這么嚴(yán)重

有害物質(zhì)是指人類在生產(chǎn)條件下或日常生活中所接觸的，能引起疾病或使健康狀況下降的物質(zhì)。 ? 檢測(cè)的必要性：油漆涂料對(duì)物體起到保護(hù)、裝飾及掩飾缺陷等作用，并且還有絕緣、防銹、防霉、耐熱等特殊的功能，所以涂料被廣泛的使用在多種領(lǐng)域中。但油漆涂料是成分復(fù)雜的混合物，涂料中有毒有害物質(zhì)多為致癌、致畸、

2021.12.02

成功中標(biāo)并順利完成檢測(cè)，正達(dá)交通建設(shè)檢測(cè)彰顯中鋼國(guó)檢實(shí)力

2021年11月1日，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司（中鋼國(guó)檢）子公司吉林省正達(dá)交通建設(shè)檢測(cè)有限公司成功中標(biāo)吉林省《2021年省管高速公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)招標(biāo)項(xiàng)目》JC03合同段。在接到中標(biāo)通知后，正達(dá)交通建設(shè)檢測(cè)立即成立以總經(jīng)理助理馮守一為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)中標(biāo)合同履約，并成立以楊

2021.12.02

巾幗不讓須眉，95后的她用行動(dòng)詮釋中鋼國(guó)檢精神

2021年11月12日晚9點(diǎn)鐘，結(jié)構(gòu)所李詠梅從漯河橋梁檢測(cè)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)返回了鄭州，此時(shí)的她還沒有吃上晚飯。這已是她今年7月19日入職以來參加的第5次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。作為結(jié)構(gòu)所唯一的一名女生，95后科班出身的研究生，李詠梅沒有因?yàn)樽约旱纳矸莶煌诠ぷ髦心檩p怕重。她堅(jiān)信：心中有信仰、腳下有力量、實(shí)踐出真知、

2021.12.02

電線電纜的耐火性能檢測(cè)，僥幸心理要不得

耐火電線電纜耐火電線電纜被廣泛應(yīng)用于地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業(yè)等與防火安全和消防救生有關(guān)的地方，能夠保證這些區(qū)域的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、疏散用電梯和消防電梯等消防用電設(shè)備在火災(zāi)中可以持續(xù)供電，使得此類消防設(shè)施設(shè)備在火災(zāi)中能夠持

2021.12.02

“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗(yàn)方法”等2項(xiàng)團(tuán)標(biāo)完成審定

【同參與，共發(fā)展】2021年11月16日，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)鋼材深加工及應(yīng)用服役標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議方式組織召開了“金屬薄板邊部裂紋敏感性試驗(yàn)方法”和“汽車用冷軋鋼板電泳漆膜耐剝離性能電化學(xué)測(cè)試方法”兩個(gè)團(tuán)標(biāo)審定會(huì)，參加會(huì)議的有中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、北

2021.12.02

預(yù)制混凝土襯砌管片水平拼裝試驗(yàn)

在工程項(xiàng)目建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)中，預(yù)制混凝土襯砌管片常因處理不當(dāng)出現(xiàn)各種問題，如果預(yù)制混凝土襯砌管片發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)縫問題，不僅會(huì)影響建設(shè)工程的外觀，還會(huì)極大的影響到其使用壽命和質(zhì)量安全，甚至?xí)l(fā)生管片破裂、管片滲漏等一系列的惡性問題，給工程質(zhì)量安全造成了巨大威脅。發(fā)生管片錯(cuò)臺(tái)或錯(cuò)縫可能由多種原因，除

2021.11.15

公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理毛海波一行赴湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局交流座談

11月5日，公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理毛海波一行在湖南省交通運(yùn)輸廳錢俊君副廳長(zhǎng)的陪同下，赴湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局（簡(jiǎn)稱“質(zhì)安局”）交流座談。公司副總經(jīng)理洪濤、質(zhì)安局局長(zhǎng)任成志及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同出席座談。座談會(huì)上，錢俊君副廳長(zhǎng)首先代表湖南省交通廳及質(zhì)安局對(duì)

2021.11.12

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鋼絲繩失效分析

金牌項(xiàng)目

超負(fù)荷運(yùn)行或突發(fā)沖擊（如起重機(jī)急停）會(huì)使鋼絲繩承受瞬時(shí)張力超過破斷拉力，導(dǎo)致整繩斷裂、失效，這是鋼絲繩失效原因之一。中鋼國(guó)檢可以做鋼絲繩失效分析，通過專業(yè)技術(shù)方法，分析出鋼絲繩失效原因，并出具分析報(bào)告。

纜索檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

纜索檢驗(yàn)，主要是通過專業(yè)的檢測(cè)方法發(fā)現(xiàn)材料缺陷，如斷絲、磨損、銹蝕或涂層脫落等，確保纜索符合設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。中鋼國(guó)檢是國(guó)檢中心，可以做纜索檢驗(yàn)、質(zhì)量評(píng)價(jià)，出具CMA檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。

鋼軌檢測(cè)

金牌項(xiàng)目

鋼軌檢測(cè)是確保鐵路運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)，它涉及對(duì)鋼軌的全面評(píng)估，以保障列車的平穩(wěn)運(yùn)行。鋼軌檢測(cè)包括表面質(zhì)量檢測(cè)、焊縫探傷、尺寸測(cè)量、化學(xué)成分分析、落錘試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、平直度檢測(cè)等。